Yacht History Supreme - felülvizsgálat, ár, kié, igaz vagy hamis, fotók, fényképek
A nemzetközi hírű liverpooli tervező, Stuart Hughes számos alkotásáról ismert, de a kifinomult művészetkedvelők különösen emlékeznek rá legújabb megbízása, a History Supreme miatt, amely még ma is a világ legdrágább jachtjaként ismert.
History Supreme
A megrendelést egy ilyen obszcén módon drága konstrukció elkészítésére egy névtelenséget kérő malajziai üzletember adta. Stuart Hughes feladata az volt, hogy a hajótestet és a hajó egyéb részeit aranyból és platinából készítse el - ami a technológiát és az anyagköltséget tekintve igényes, de ambiciózus feladat volt. Az ilyen drága anyagokkal való munka pedig nagy esztétikai élvezet egy kreatív ember számára.
A tervezőnek 3 teljes évébe telt a jacht elkészítése, de megérte, még akkor is, ha mintegy 10000 kilogramm tiszta aranyat és platinát kellett felhasználnia. Ezáltal a hajó nem csak egy tengeri csoda, hanem egy igazi úszó kincsesbánya. A Baia 100 HISTORY SUPREME tele van drága fémekkel, amelyek minden elemében megtalálhatóak, még a feltűnésmentes fenék is aranyréteggel van bevonva.
Kialakítás és kivitelezés
Mint már említettük, szinte minden drága nemesfémből készült, és vannak ragadozó állatok csontjaiból készült betétek, számos bútormodell gazdag fából készült.
A világ legdrágább jachtja összesen 8 utast tud a fedélzetén fogadni, akik 4 menő dupla VIP státuszban kapnak helyet. Az egyik kabin 2 fő számára van kialakítva. Nem minden szállodai szoba büszkélkedhet olyan díszítéssel és hangulattal, mint ennek a jachtnak a kabinjai.
Költségek
Természetesen, ha egy ilyen híres hajóról van szó, tudni szeretné, hogy mennyibe kerül. Drága kialakításának köszönhetően, amely talán a legdrágább a világon, a hajó ára elérte a 3 milliárd fontot (4,85 milliárd dollár).
Ki a tulajdonosa
Annyi idő telt el, és senki sem hozta nyilvánosságra ennek a nagy titokban tartott csodának a valódi tulajdonosát. Csak annyit tudni, hogy egy malajziai üzletember rendelte meg a tervezést hozzá, de hogy ez mennyire igaz, szintén nem tudja senki, kivéve magát a tervezőt. A brit azonban hallgat, amiért valószínűleg elég pénzt kapott.
Különböző verziók szerint a jacht az egyik leggazdagabb malajziai - Robert Kuok (10,5 milliárd dollár) - tulajdona lehet. Vagy Anand Krishnané (7,5 milliárd dollár). Hivatalos megerősítés azonban nincs ezekre az információkra.
Jellemzők
A hajó 100 láb hosszú. A szerény méretek nem árulnak el semmit, hiszen előttünk áll a világ legdrágább jachtja, amelyet egykor Hughes tervező rendelt meg.
A Baia 100 HISTORY SUPREME jachtot akár 2430 lóerős motorokkal szerelték fel, de valószínű, hogy ezt a modellt 3510 lóerős, felturbózott változattal is szállították. Ez 25 csomós maximális sebességet biztosít a jachtnak. A 4 VIP-kabinban 10 vendég és 30 fős személyzet befogadására alkalmas, így tökéletes hely egy elit óceáni nyaraláshoz.
A History Supreme a luxus, az ambíció és a modern technológia páratlan kombinációja. Ez nem csak egy jacht, hanem az extrém luxus úszó állítása. Bár a hajó egyszerre csodálható és kritizálható a gazdagság hivalkodó fitogtatása miatt, tagadhatatlan, hogy különleges helyet foglal el a tengeri luxus történetében.
Hamisítvány vagy sem
A hajót gyakran emlegetik különböző cikkekben és vitákban a világ egyik legdrágább jachtjaként, de érdemes megjegyezni, hogy a róla szóló ellenőrzött információk ritkák, és a jachtos közösségben szkepticizmust és vitákat vált ki.
Miután elmerültünk a nagy mesékben és a hihetetlen állításokban, kiderült, hogy a History Supreme jacht inkább a tervező fekete marketingjének terméke. Annak ellenére, hogy gyakran említik a luxusról és a túlzásról szóló beszélgetésekben, ez a mitikus hajó intő példaként szolgál arra, hogy nem szabad minden szenzációs történetet elhinni.
A Baia Yachts olasz hajógyártó cég, amely ezt a jachtmodellt gyártja, megerősítette, hogy a hajóról szóló információk hamisítványok. Stuart Hughes tervező nem kívánt nyilatkozni, de az állítólag legdrágább dolgok létrehozásában való részvétele, amelynek létezését nem tudta megerősíteni, önmagáért beszél.
