Yacht History Supreme - recenze, cena, kdo vlastní, pravdivé nebo falešné, fotky

Mezinárodně uznávaný designér Stuart Hughes z Liverpoolu je známý mnoha svými výtvory, ale do paměti náročných milovníků umění se zapsal zejména svou poslední zakázkou, jachtou History Supreme, která je i dnes známá jako nejdražší jachta na světě.

History Supreme

Zakázku na vytvoření takto nemravně drahého designu zadal malajský podnikatel, který si přeje zůstat v anonymitě. Úkolem Stuarta Hughese bylo dokončit trup a další části lodi ze zlata a platiny - náročný, ale ambiciózní úkol vzhledem k technologii a ceně materiálů. A práce s tak drahými materiály je pro tvůrčího člověka velkým estetickým požitkem.

Vytvoření jachty trvalo designérovi celé tři roky, ale stálo to za to, i když musel vynaložit asi 10000 kilogramů ryzího zlata a platiny. Díky tomu je plavidlo nejen námořním zázrakem, ale skutečným plovoucím pokladem. Baia 100 HISTORY SUPREME je plná drahých kovů, které se nacházejí v každém prvku, dokonce i nenápadné dno je zakončeno vrstvou zlata.

Design a povrchová úprava

Jak již bylo řečeno, téměř vše je vyrobeno z drahých drahých kovů a nechybí ani vložky z kostí dravých šelem, mnoho modelů nábytku z bohatého dřeva.

Celkem může nejdražší jachta světa pojmout na palubu 8 cestujících, kteří jsou ubytováni ve 4 parádních dvojitých VIP statusech. Jedna kajuta je určena pro 2 osoby. Ne všechny hotelové pokoje se mohou pochlubit takovou výzdobou a atmosférou jako kajuty této jachty.

Náklady

Když jde o tak slavné plavidlo, samozřejmě vás zajímá, kolik stojí. Díky své nákladné konstrukci, možná nejdražší na světě, dosáhla cena plavidla 3 miliard liber (4,85 miliardy Kč).

Kdo ji vlastní

Uplynulo tolik času a nikdo nezveřejnil skutečného majitele tohoto zázraku, vše je drženo ve velkém utajení. Ví se pouze, že si návrh na něj objednal malajský podnikatel, ale jak moc je to pravda, také nikdo kromě samotného designéra neví. Brit však mlčí, za což byl pravděpodobně dostatečně zaplacen.

Podle různých verzí by jachta mohla patřit jednomu z nejbohatších Malajsijců - Robertu Kuokovi (10,5 miliardy dolarů). Nebo Anandu Krishnanovi (7,5 miliardy dolarů). Tyto informace však nejsou oficiálně potvrzeny.

Charakteristika

Plavidlo je dlouhé 100 stop. Skromné rozměry vám nic neřeknou, protože před vámi stojí nejdražší jachta na světě, kterou si kdysi objednal designér Hughes.

Jachta Baia 100 HISTORY SUPREME je vybavena motory o výkonu až 2430 koní, ale je pravděpodobné, že tento model byl dodán s posílenou verzí o výkonu 3510 koní. Díky tomu dosahuje jachta maximální rychlosti 25 uzlů. S kapacitou 10 hostů ve 4 VIP kajutách a 30 členů posádky je ideálním místem pro elitní dovolenou na oceánu.

History Supreme je bezkonkurenční kombinací luxusu, ambicí a moderních technologií. Není to jen jachta, je to plovoucí prohlášení o extrémním luxusu. Ačkoli lze plavidlo obdivovat i kritizovat za okázalé předvádění bohatství, nelze popřít, že v historii námořního luxusu zaujímá zvláštní místo.

Padělek nebo ne

Plavidlo je často zmiňováno v různých článcích a diskusích jako jedna z nejdražších jachet na světě, ale je třeba poznamenat, že ověřených informací o něm je málo a v jachtařské komunitě vzbuzuje skepsi a kontroverzi.

Po ponoření se do omšelých historek a neuvěřitelných tvrzení se ukazuje, že jachta History Supreme je spíše produktem černého marketingu designéra. Navzdory častým zmínkám v rozhovorech o luxusu a nadbytku slouží toto mýtické plavidlo jako varovný příběh o tom, že každé senzační historce není radno věřit.

Italská loďařská společnost Baia Yachts, která tento model jachty vyrábí, potvrdila, že informace o tomto plavidle jsou podvrh. Designér Stuart Hughes se k tomu odmítl vyjádřit, ale jeho podíl na vzniku údajně nejdražší věci, jejíž existenci nemohl potvrdit, mluví za vše.