Лойиҳа 22220 музқаймоқлар-Арктика музига қарши universal ядровий "қўчқорлар"
Шимолий муз океанининг музли кенглигида пўлат қудратини портлатадиган улкан музқаймоқлар ҳақида ешитганмисиз? Агар сиз ярадор китлар каби оғир ва аста-секин музни ёриб ўтаётган ески бузилган кемаларни тасаввур қилсангиз, ундай емас!
Бу "йиртқич ҳайвонлар" том маънода кема кучи ҳақидаги стереотипларни бузади, техник тараққиётнинг сўнгги ғояларини ва инсониятнинг табиий тўсиқларни енгиб ўтиш қобилиятини ўзида мужассам етади. Биз Project 22220 кемалари ҳақида гапирамиз - музқаймоқлар дунёсидаги янги сўз (қудуқ ёки рақамлар).
Лойиҳа 22220-бу нима
Бу сўнгги ўн йилликларда кемасозлик соҳасида жуда катта ташаббус. Ушбу индекс остида Шимолий муз океани ва Арктика зонасида узлуксиз ва хавфсиз навигацияни таъминлаш учун мўлжалланган ядровий музқаймоқларнинг янги авлоди ётади.
Лойиҳанинг мақсад ва вазифалари:
- Қалинлиги 3 метргача бўлган музни ёриб ўтадиган екстремал шароитларда ишлашга қодир музқаймоқларни яратиш (ва ётқизиладиган каналнинг кенглиги 37 метр).
- Ишнинг юқори автономияси, бу кеманинг узоқ вақт давомида ёнилғи қуйиш ёки тўлдиришга еҳтиёж сезмасдан ишлашига имкон беради.
- Атом енергиясига асосланган ҳаракатлантирувчи ва қувват тизимини ишлаб чиқиш.
Таъкидлаш жоизки, лойиҳа Арктикага углеводородларни қидириш ва қазиб олиш, илмий тадқиқотлар билан боғлиқ қизиқиш ортиб бораётгани ва Россиянинг Европа қисми ва узоқ Шарқ ўртасидаги қисқа transport йўли сифатида Шимолий денгиз йўлига қизиқиш ортиб бораётганини ҳисобга олган ҳолда ишлаб чиқилган.
7 та музқаймоқни қуриш режалаштирилган. Бу Россияга Арктикадаги мавқеини мустаҳкамлашга ва минтақада хавфсиз ва самарали навигацияни таъминлашга имкон беради.
Хизматда аллақачон 3 та шундай кема бор. Яна 2 та иш аллақачон якунланмоқда ва яна 2 та кема ётқизиш учун тайёрланмоқда.
| Номи | Ишга тушириш |
|---|---|
| "Арктика" | 2020 |
| "Сибир" | 2022 |
| "Urals" | 2022 |
| "Якутия" | 2024 |
| "Чукотка" | 2026 |
| "Камчатка" | 2028 |
| "Сахалин" | 2030 |
Режаларга кўра, Project 22220 музқаймоқлари Совет даврида қурилган ески музқаймоқларни алмаштириши керак:
- "Вайгач "(2023 - 2024 йилларда ишдан чиқиши режалаштирилган).
- "Таймир "(2025 - 2026 йилларда ишдан чиқарилади).
- "Ямал "(2027 - 2028 йилларда бекор қилинади).
- "50 Победй" (2035 йилдан кейин "дам олиш" га боради).
22220 музқаймоқ лойиҳасининг анатомияси
Ушбу кемалар енг екстремал шароитларда ишлашга мўлжалланган ва Арктика денгизларининг ҳақиқий "йиртқич ҳайвонлари" ҳисобланади. Келинг, уларнинг "анатомиясини"кўриб чиқайлик.
Корпус дизайни ва қурилиши
Музқаймоқ корпуси куч ва маневрнинг optimal комбинацияси учун мўлжалланган. Корпуснинг шакли муз орқали ҳаракатланаётганда қаршиликни камайтиришга имкон беради, бу еса музли тўсиқлардан ўтишни осонлаштиради.
- Корпус Арктиканинг паст ҳароратига чидамли махсус пўлатлардан ясалган.
- Корпуснинг камони мустаҳкамланган ва музни синдириш учун оптималлаштирилган бўлиб, кема муз тўсиқларини ёриб ўтишда олдинга силжишига имкон беради.
Електр станцияси: ядро реактори
Кема учун асосий енергия манбаи ядро реакторидир.
- Унинг ёрдамида музқаймоқ узоқ вақт давомида "ёнилғи қуйиш"керак бўлмасдан ишлаши мумкин.
- Реактор кеманинг барча тизимларини (шу жумладан қўзғалиш, иситиш ва ҳаётни таъминлаш тизимларини) енергия билан таъминлайди.
Ҳаракатланиш тизими
У қувват ва маневрни таъминлаш учун мўлжалланган.
- Азимутал ҳаракатланувчи устунлар музқаймоқ йўналишини тезда ўзгартиришга имкон беради, бу қийин муз шароитида муҳимдир.
- Двигател қуввати музни ёриб ўтиш ва тезликни сақлаш учун зарур кучни таъминлайди.
Иловалар ва имтиёзлар
Келинг, ушбу кемаларнинг иловаларини ва уларнинг асосий афзалликларини кўриб чиқайлик.
- Музқаймоқларнинг асосий вазифаси бошқа кемалар учун хавфсиз йўлни таъминлашдир. Бу, айниқса, музли шароитлар навигацияга жиддий тўсқинлик қиладиган Шимолий transport йўналишлари учун жуда муҳимдир.
- Арктикадаги углеводород захираларига қизиқиш ортиб бораётганини ҳисобга олиб, Project 22220 музқаймоқлари хавфсиз навигация ва қидирув ва қазиб олишни қўллаб-қувватлайди.
Ҳа, бу кемалар Арктикада илмий тадқиқотлар учун сузувчи лабораториялар ва асослар сифатида ишлатилиши мумкин, бу еса тадқиқотчиларга оғир иқлим шароитида ишлаш учун зарур бўлган барча нарсаларни беради.
Асосий афзалликлари орасида қуйидагилар мавжуд:
- Дизайни, қурилиши ва ядровий ҳаракатланиши туфайли кемалар оғир муҳитда узоқ вақт давомида ёнилғи қуйиш ёки техник хизмат кўрсатмасдан ишлашга қодир.
- Азимутал ҳаракатланувчи устунлар ва кучли двигателлар мукаммал маневрни таъминлайди.
Асосий вазифаларидан ташқари, музқаймоқлар логистика, илмий тадқиқотлар ва атроф-муҳит мониторинги каби вазифаларга мослаштирилган.
Ва екологиясиз нима: атом енергиясидан фойдаланиш атмосферага зарарли моддалар чиқиндиларини камайтиради. Бу, айниқса, Арктика каби заиф минтақада жуда муҳимдир. Аммо бу ерда мунозарали вазият мавжуд. Нима учун? Нима учун сизга айтайлик.
Музқаймоқлар дуч келадиган муаммолар
Қаттиқ Арктика иқлимида ҳатто енг илғор музқаймоқлар ҳам бир қатор қийинчиликларга дуч келишади.
Енг аниқ муаммолардан бири бу муз муҳитининг ўзи. Зич, кўп йиллик муз кучли музқаймоқлар учун жиддий тўсиқ бўлиши мумкин. Муз шароитининг олдиндан айтиб бўлмайдиганлиги ва динамикаси кема екипажидан енг яхши маршрутни танлаш ва хавфли ҳудудлардан қочиш учун вазиятни доимий равишда кузатиб бориш ва таҳлил қилишни талаб қилади.
Яна бир қийинчилик парваришлаш билан боғлиқ. Масалан, кемалар сезиларли механик юкларга дучор бўлади, натижада корпус, қўзғалиш тизими ёки бошқа кема компонентлари шикастланади. Бундай зарарларни зудлик билан тузатиш керак. Ва бу асосий портлардан узоқлиги ва кема бортида зарур еҳтиёт қисмларнинг етишмаслиги туфайли қийин.
Яна бир муаммо-екологик муаммо. Юқорида айтиб ўтилганидек, Project 22220 музқаймоқлари атом енергиясидан фойдаланади. Бу карбонат ангидрид чиқиндиларини камайтиради, аммо мумкин бўлган бахциз ҳодисалар ёки радиоактив материалларнинг оқиши нафақат Арктика екотизимига, балки кенг сайёрага ҳам жиддий хавф туғдиради.
Хулоса қилиш
Лойиҳа 22220 музқаймоқлари муҳандислик даҳоси ва инсоннинг Арктикани забт етишга интилишининг тимсолидир. Ушбу кемалар нафақат техник тараққиётни намойиш етади, балки Шимолий ҳудудларни ривожлантиришнинг муҳим таркибий қисми бўлиб хизмат қилади, шу билан доимий муз шароитида хавфсизлик ва фаол ҳаракатланиш имкониятини таъминлайди.
