T-80 tankı, məşhur sovet və rus qırıcısı-yaradılış tarixi, xüsusiyyətləri, dizaynı və döyüş yolu

T-80 Sovet İttifaqında kütləvi istehsal olunan bir tankdır. Avtomobil vahid qaz turbinli elektrik stansiyası ilə seçilirdi və uzun müddət Sovet ordusunun əsas tankı idi. Məhz bu modeldə dünyada ilk dəfə olaraq silah-sursatdan inteqrasiya olunmuş müdafiə tətbiq olundu.

Model 1976-cı ildə qəbul edildi və SSRİ-nin dağılmasından sonra Rusiya ordusunun əsas döyüş tankına çevrildi. İstehsal üç müəssisəyə həvalə edildi-ilkin variantlar t-2A tankı əsasında SKB-64 tərəfindən yaradıldı və Kirov zavodu tərəfindən təmin edildi.

T-80U modifikasiyası "Omsktransmash"zavodu tərəfindən istehsal edilmişdir. Dizel mühərrikli T-80UD versiyası XZTM (adına Xarkov nəqliyyat mühəndisliyi zavodu) tərəfindən istehsal edilmişdir. V. A. Malışeva). Onun yerinə T-90 tankı gəldi.

İnkişaf tarixi

Tankda qaz turbin qurğusunun istifadəsi ilə bağlı ilk testlər 167t obyekti hələ inkişaf mərhələsində olarkən aparılmışdır. Bu işə "Klimov" QHT (elmi və İstehsalat Birliyi) cavabdeh idi. T-64 əsas götürüldü. Sonra T-219-dan çox fərqli olan Obiekt 2 sp 64 ortaya çıxdı.

Mühəndislər daxili yanma mühərrikinin gücünün artması, artan çəki və dinamik parametrlərdəki dəyişikliklərin şassinin dizaynında böyük dəyişikliklər tələb etdiyini aşkar etdilər. Tərtibatçılar yenilənmiş təkərlər yaratmalı, silindrləri dəyişdirməli, parçaları modernləşdirməli idilər.

Hidravlik amortizatorlar və burulma valları hazırlanmışdır. Qala dəyişikliklərə məruz qaldı. Silahı, sursat növlərini və yükləmə mexanizmini əvvəlki t-64A tankından qorumaq qərara alındı. zireh qoruma elementləri və bir sıra Komponentlər dəyişməz qaldı. Tankın seriyalı istehsalı 2 il davam etdi (1976-1978).

T-80 Modifikasiyası

Dizaynerlər altı əsas modifikasiyanı və tək istehsal həcmində çox sayda inkişafı yaratdılar və istehsal etdilər. Aşağıdakı modellər maksimum diqqətə layiqdir:

T-80B.1978-ci ildə qəbul edilmiş, Çəkisi 42 tondan çoxdur. Maşın 1g42 lazer mənzərəsi, 2e26m stabilizatoru, 2a46-2 topu ilə təchiz edilmişdir. Qüllənin zirehləri də gücləndirildi və 1980-ci ildən sonra 1000 at gücündə GTD-1100tf daxili yanma mühərriki quraşdırıldı.

T-80BV. Dizaynerlər t-80B-ni yaxşılaşdırdılar, onu təmas müdafiəsi və ön zirehlərin daha ciddi rezervasiyası ilə təchiz etdilər. Avtomobil 1985-ci ildə qəbul edildi, döyüş Çəkisi 43,69 ton idi.

T-80U.1985-ci ildə qəbul edilmişdir. Bu dizayn T-80BV ilə eyni bədən zirehinə malikdir. Yenilənmiş qüllə daha güclüdür, hüceyrə doldurulmasına malikdir. Maşın Reflex sistemi ilə təchiz olunmuşdur, vuruş dəqiqliyi 1g46 lazer mənzərəsi ilə təmin edilir.

T-80UD. Bu, T-80U-nun yenilənmiş versiyasıdır və 6 silindrli iki vuruşlu dizel mühərriki ilə təchiz edilmişdir. 6TD mühərriki 1000 at gücünə malikdir və müxtəlif növ yanacaqlarda işləyə bilir. Uzaqdan idarə olunan zenit pulemyotu ilə təchiz edilmişdir. Maşının çəkisi 46 tondur. 1987-ci ildə qəbul edildi. Dörd il ərzində təxminən 800 ədəd istehsal edilmişdir.

T-80BVM. Bu, T-80BV variantının yenilənmiş modernləşdirilməsidir. Tank 2a46m-4 topu ilə təchiz olunmuşdur, dizaynerlər GTD-1250 mühərrikini təkmilləşdirmiş və mexanikləri TVN-5 Müşahidə cihazı ilə təchiz etmişlər. Nəqliyyat vasitəsi "su kəməri"radiostansiyasının quraşdırılması səbəbindən artan idarəetmə ilə xarakterizə olunur.

Elektronika dünyasında yeni texnologiyaların və inqilabi irəliləyişlərin ortaya çıxması çoxsaylı dəyişikliklərə səbəb oldu. T-80UM-un 1992-ci il versiyası, R-163-50U radio stansiyası olan agava termal görüntüləyicisinə sahib idi və radio emici əhatə dairəsinə sahib idi. T-80UE-1 versiyası, iki metr dərinliyə qədər dərinlikləri aşmağa kömək edən bir hava alma cihazı ilə təchiz edilmişdir.

Tank əsaslı texnika

T-80-in əla parametrləri və etibarlılığı bir sıra texniki vahidlər yaratmağa imkan verdi. Xilasedicilərə və xüsusi xidmətlərə işlərində yüksək etibarlı "Ladoga"avtomobili kömək edir.

Bram-80U zirehli təmir maşını əla performans xüsusiyyətlərinə malikdir.

Yanğınsöndürənlərin SPM-ləri var.

Xəndəklərin operativ qazılması üçün BTM-4m ekskavatorundan istifadə edirlər.

"Msta-S" özüyeriyən qurğusu döyüşlərdə özünü yaxşı sübut etdi.

Xüsusiyyətlər

• Uzunluğu-6 682 m
• Hündürlüyü-2 193 m
• Eni-3 525 M
• Yerin təmizlənməsi-0,45 m
• Aşılan maneə - 1 m
• Xüsusi güc-24 at gücü/t
• Xüsusi Torpaq təzyiqi-0,84 kq / sm2
• Aşılan xəndək - 2.85 m
• Qaldırma səthinin yamacı - 32 dərəcə
• İstehsal olunan vahidlərin sayı ~10.000 ədəddir.

Dizayn Təsviri

T-80 tankı layiqli hərəkətliliyi ilə xarakterizə olunur, mərmi və adi sursatlara əlavə olaraq raket atmağa qadirdir. Əlavə qorunma, kütləvi qırğın silahlarından istifadə edərkən döyüş qabiliyyətini itirməməsinə kömək edir.

Qaz turbinli daxili yanma mühərriki sayəsində tank magistral yolda 70 km/saat sürətə çata bilir. Əlavə quraşdırılmış yanacaq çəlləklərindən istifadə edərək magistral yol məsafəsi 600 kilometrə çatır. Heyət sürücü, Topçu və komandirdən ibarətdir.

Cihaz haqqında

Konseptual olaraq, tank onlarla digər prototipdən fərqlənmir. Korpus, qüllə, şassi, transmissiya, daxili yanma mühərriki və elektrik avadanlığı şəklində montaj vahidlərinə əlavə olaraq dizaynerlər rabitə avadanlıqlarını, müşahidə və hədəf cihazlarını, habelə kollektiv müdafiə sistemini ayrıca ayırdılar. Bu tank istilik sistemi, tüstü bombası və su altında hərəkət etmək üçün avadanlıqlarla təchiz edilmişdir. Tankerlər təsirli mina əleyhinə trol qura bilərlər.

Layout klassikdir: sürücü avtomobilin ön hissəsində yerləşir. Döyüş bölməsi maşının mərkəzində, güc qurğuları arxa hissədə yerləşir. Maşın gövdəsi yay, iki tərəf, arxa, alt və damdan ibarət qaynaqlı zirehli qutudur.

Qala dam örtüklü zirehli poladdan hazırlanmış formalı bir dökümdür. Ön hissədə silah dəstəyi var. Qüllə bilyalı rulmana quraşdırılıb, gövdə plitələrinin dairəvi girintisinə yerləşdirilib.

Elektrik stansiyası

Dizaynerlər GTD-1000tf daxili yanma mühərrikindən istifadə etdilər. İki mərhələli turbo ilə təchiz edilmişdir. Mühərrikin gücü 1100 at gücündədir. Yanacaq sərfi aşağı sürətlə saatda 70 litrdən maksimum yükdə 230 litrə qədər dəyişir.

Şanzıman mühərriki 1050 kq ağırlığında. daxili yanma mühərrikinin ömrü 1000 saatdır, zəmanət mənbəyi yarısı qədərdir. Tank aviasiya kerosin, l və Z markalı dizel yanacağı ilə doldurula bilər.yaxşı bir seçim a-72 benzinidir.

Elektrik stansiyası üçün sürtkü kimi sintetik Aviasiya yağı və ya IPM-10 Ehtiyat versiyası istifadə olunur. T-80 hava sistemi AK-150SV nasosu sayəsində işləyir, 166 kq/sm2-ə qədər təzyiq yaradır. APU-71 cihazı mühərriki işə salmağa kömək edir. Bu, təxminən 55 saniyə çəkir və təmizlənmə müddətinin yarısı qədərdir.

Sürət qutusu

Tankda mexaniki, sürtünmə elementləri hidravlika ilə idarə olunur. Şanzıman iki hissəyə bölünə bilər, yan sürət qutusu və sürət qutusu ilə birləşdirilir. Hər bir sürət qutusu dörd irəli sürətə və bir geri sürətə malikdir. Şanzıman qutusu ilə birlikdə Sürət qutusunun kütləsi 0,85 tondur.

Şassi haqqında

Bu, arxa tərəfdə yerləşən sürücülük təkərləri olan tırtıllı elektrik stansiyasıdır. Tırtıl poladdan hazırlanmışdır və rezin-metal birləşmə ilə təchiz edilmişdir. Rezinləşdirilmiş protektor yolu və zəncir kilidi cığırların möhkəm yapışmasını təmin edir.

Bir yolun 80 bələdçisi var, eni 0,58 m, ümumi çəkisi isə 1,77 tondur. 12 dayaq silindiri xarici amortizasiyalı iki diskli dizayna malikdir. Dizayn 10 tək zolaqlı rulondan ibarətdir. Birinci, ikinci və altıncı Silindirlərin asqısı amortizatorlarla təchiz edilmişdir.

Elektrik avadanlıqları

Maşın öz tək telli DC şəbəkəsinə malikdir, korpus isə mənfi rol oynayır. GS-18MO vahidi gərginlik yaratmaqdan məsuldur, yaranan 28,5 volt gərginlik bütün cihazları gücləndirmək və dörd 12st-85R turşu batareyasını doldurmaq üçün kifayətdir. onların ümumi tutumu 340 Ah-dır.

Alternator şaftının fırlanma intensivliyi dəqiqədə 4300 ilə 9000 inqilab arasındadır. Daxili yanma mühərrikini işə salmaq üçün GS-12TO markalı Aviasiya starteri istifadə olunur.

Rabitə və müşahidə cihazları

Tank r-123M radio stansiyası ilə təchiz edilmişdir. düşərgə şəraitində və döyüşdə ekipaj R-124 interkom sistemi ilə əlaqə saxlaya bilər. Gündüz müşahidə üçün tank tpno-160 (beş ədəd) ilə təchiz edilmişdir.

Topçu tnpa-65 cihazından istifadə edə bilər (komandirin ikisi var). Beş qat qazanc TKN-3B cihazı ilə təmin edilir. Tvne-4B elektron durbin cihazı sürücü Mexanikinə kömək edəcəkdir. GPC-59-u istiqamətləndirici kimi istifadə edir.

Digər avadanlıqlar

Gecə hərəkət etmək üçün FG-127 və FG-125 daxil olmaqla bir sıra faralar istifadə olunur. Tank nüvə və ya kimyəvi hücumdan xilas olmağa imkan verən kollektiv müdafiə sistemi ilə təchiz edilmişdir. Radiasiya və kimyəvi kəşfiyyat üçün bir cihaz var.

Təhlükəsizlik üçün quraşdırılmış yanğınsöndürmə sistemi təmin edilir. Paketə karbon dioksid yanğınsöndürən daxildir. Tüstü bombalarının işə salınması sistemi döyüşdə sağ qalmağa kömək edir. Quraşdırılmış buldozer avadanlığının köməyi ilə maşın özünü qazmağa qadirdir.

Silahlanma

Döyüşdə əsas silah 2a46m-1 hamar dəlikli silahdır (125 mm çaplı). Avtomatik yükləmə sayəsində dəqiqədə 7 atış intensivliyinə nail olmaq mümkündür.

Maksimum hədəf aralığı 4 km-dir (zirehli Pirsinq mərmi haqqında danışırıq). Qəlpə qabığı 5 km məsafədə hədəfləri vurmağa qadirdir. lakin mərminin maksimum uçuşu 10 km-dir.Tank döyüşə 36 mərmi qəbul edə bilər.

PCT pulemyotu topla birlikdə işləyir: canlı qüvvəni 1,6 km məsafədə vura bilərsiniz.döyüş sursatı 2000 patrondur. T-80 "uçurum" zenit pulemyotu ilə təchiz edilmişdir. Torpaq və hava hədəflərini vurmağa qadirdir; sursat 300 patrondur.

Ekipajın arsenalında AKMS hücum tüfəngi, qumbara və siqnal tapançası var. Yanğına nəzarət sistemi döyüş səmərəliliyinə müsbət təsir göstərir.

Qiymətləndirmə T-80

Fikirlər mübahisəlidir. Dezavantajları nəzərdən keçirsək, yüksək yanacaq istehlakı, yüksək qiymət, mərmi yükləmə mexanizmindən uzaqdır. Çox vaxt avtomobil RPG-dən vurulan sursatın partlaması səbəbindən havaya qalxır.

Atıcılar silahın kiçik yüksəliş və enmə bucaqlarından narazı qalırlar. Dizayner L. Kartsev Kirov zavodunun baş dizayneri N. Popovun Hökuməti ən yaxşı pulemyotu qəbul etməyə inandıra bildiyini söylədi.

Müsbət qiymətləndirmələr də var: "Spetsmash" MMC-nin direktoru şiddətli şaxtalarda maşının əməliyyat hazırlığını qeyd etdi. GTE güc turbini sayəsində tankın daxili yanma mühərriki qayalı bir dağla toqquşsa da dayanmayacaq. Avtomobil əla Kros qabiliyyətinə və hamar sürətə malikdir.

T-80BVM və "Leopard-2" ni müqayisə edin

Suriyanın keçmiş müdafiə naziri bu avtomobil haqqında yaxşı danışdı. M. Tlas, T-80-in Alman "Leopard-2"dən üstün olduğunu bildirdi. Sonuncu 20 ildən çoxdur xidmətdədir, rus avtomobili isə cəmi 4 ildir xidmətdədir. Alman tankı daha hündür, daha uzun və daha genişdir, təxminən 17 ton ağırdır! Rus dizaynında yalnız üç yanacaqdoldurma məntəqəsi, Alman dizaynında dörd yanacaqdoldurma məntəqəsi var.

Zirehdən qorunma baxımından onlar təxminən ekvivalentdir və dinamik qoruma ilə təchiz olunmuşdur. T-80 topunun kalibri 5 mm daha böyükdür (125 vs 120). Yenilənmiş rus avtomobilinin hamar dəlikli silah arsenalında 3 mərmi daha çoxdur (45-ə qarşı 42). T-80 daha praktik qaz turbinli daxili yanma mühərrikinə, Leopard isə dizel mühərrikinə malikdir. 2023-cü ilin sonuna qədər bu maşınlar arasında birbaşa döyüşün real görüntüləri olacaq.

Operatorlar

Rusiya ordusunda 200-ə yaxın T-80 tankı var. Bunlar "U", "BVM" və "BVV"dəyişiklikləridir. Ehtiyatlar haqqında heç nə məlum deyil. Ukrayna Silahlı Qüvvələrinin tank Qoşunlarında kifayət qədər çox sayda texnika var. Təvazökar hesablamalara görə, təxminən 170 ədəd xidmətdədir, müttəfiqlərin ötürdüyü avadanlıqların sayı barədə heç nə məlum deyil.

Altı il əvvəl Kiprdə 82 T-80U tankı var idi. 40 ədəd T-80U Koreya Respublikası ilə xidmətdədir.

Tank artıq Anqola, Misir, Özbəkistan, Azərbaycan və Belarusda xidmətdə deyil. Pakistan ordusunda təxminən 315 maşın var. 

1992-ci ildə İngiltərə tərəfindən bir neçə vahid bypass yolu ilə satın alındı. Dörd tank Ukrayna tərəfindən ABŞ - a verildi-texniki tədqiqat üçün avadanlıq lazım idi.

Hərbi münaqişələrdə iştirak

Tankın işini son 30 ildə müşahidə etmək mümkün olub. 1993-cü ilin oktyabrında altı ədəd T-80UD Rusiya Silahlı Qüvvələrinin binasını atəşə tutdu. Bir il sonra avtomobil birinci Çeçen müharibəsinin fəal iştirakçısı oldu - onlarla maşın adi RPG-18 ilə məhv edildi.

Döyüş əməliyyatları T-80-in həm üstünlüklərini, həm də mənfi cəhətlərini göstərdi. Bu tankın İkinci Çeçen müharibəsində iştirakı mübahisəlidir. 2015-ci ilin qışında Yəmən müharibəsi zamanı T-80BV modifikasiyası görüldü.

T-80 modifikasiyalarının əksəriyyətinin maksimum istifadəsi ikinci dəfə təsvir edilmişdir. Münaqişənin hər iki tərəfində bu tanklar var, yüzlərlə məhv edilmiş vahid var, bir çox maşın sadəcə döyüş meydanına atıldı. Tıqqıltı, qüllənin partlaması, minaatan vurması - belə hallar çoxdur.

Mədəniyyətdə tank

İstehsal olunan modellərin bolluğu filmlərdə döyüş maşınından istifadə etməyə imkan verir. 1997-ci ildə A. Nevzorovun Çeçenistanın Qroznı şəhərinə hücum zamanı hadisələri göstərən "Purgatory" filmi yayımlandı. Rusiyalı aktyor Dmitri Nağıyevin canlandırdığı çeçen Sahə komandiri tankçı Qriqoroşenkoya onun tərəfinə keçməyi təklif edir.

Mütəxəssislər, rejissorların iki T-80 istifadə etdiyini, ancaq bir nömrə nişanı ilə gizlətdiklərini gördülər. Bu model sənədli filmlərdə yer alır. Nümunə olaraq "şok gücü"adlandırmaq olar. Kobra ısırığı." "Story" telekanalı bu avtomobil haqqında danışır. T-80-ləri oyunlardan birində görmək olar:

• Zirehli Döyüş: Armata Layihəsi. T-80-in demək olar ki, bütün modifikasiyaları əyləncə proqramında mövcuddur.
• War Thunder. Oyunçu bir çox dəyişiklik seçə və oyuncağı qış axtarışına uyğunlaşdıra bilər.
• Silah çağırışı. T-80UD və T-80BV modelləri Rusiya Federasiyası ordusunun xidmətindədir, onların köməyi ilə terrorçularla da mübarizə aparırlar.

Tankı Rusiya və MDB ölkələrindəki hərbi parklarda və sərgilərdə görmək olar. Tver, Togliatti, Sankt-Peterburq, Cherepovets - bu və digər şəhərlərdə T-80 tankının fonunda şəkil çəkə bilərsiniz.