T-80 Panzer - Entstehungsgeschichte, Eigenschaften, Konstruktion und Einsatzgebiet

Der T-80 ist ein Panzer, der in der Sowjetunion in Serie produziert wurde. Das Fahrzeug zeichnete sich durch ein einziges Gasturbinenantriebssystem aus und war lange Zeit der Hauptpanzer der Sowjetarmee. Bei diesem Modell wurde zum ersten Mal in der Welt eine integrierte Munitionsabwehr eingesetzt.

Das Modell wurde 1976 in Dienst gestellt, und nach dem Zusammenbruch der UdSSR wurde es zum Hauptkampfpanzer der russischen Armee. Die Produktion wurde drei Unternehmen anvertraut: Die ersten Versionen wurden von SKB-2 auf der Grundlage des T-64A-Panzers entwickelt und vom Kirov-Werk geliefert.

Die Modifikation T-80U wurde vom Werk Omsktransmash hergestellt. Die Version T-80UD mit Dieselmotor wurde von der KhZTM (V.A. Malyshev Kharkov Transport Machine Building Plant) hergestellt. Er wurde durch den Panzer T-90 ersetzt.

Geschichte der Entwicklung

Die ersten Tests zur Verwendung des Gasturbinensystems auf dem Panzer wurden durchgeführt, als das Objekt 167T noch in der Entwicklung war. Die NPO Klimov (Forschungs- und Produktionsvereinigung) war mit diesen Arbeiten betraut. Der T-64 diente als Grundlage. Dann gab es den Obiekt 219 sp 2, der sich stark vom T-64 unterschied.

Die Ingenieure stellten fest, dass die gesteigerte Leistung des Verbrennungsmotors, das höhere Gewicht und die veränderten dynamischen Parameter erhebliche Änderungen an der Konstruktion des Fahrwerks erforderten. Die Entwickler mussten aktualisierte Räder entwickeln, die Rollen ändern und die Ketten modernisieren.

Es wurden hydraulische Stoßdämpfer und Torsionswellen entwickelt. Auch der Turm wurde verändert. Es wurde beschlossen, die Kanone, die Munitionstypen und den Lademechanismus des vorherigen T-64A-Panzers beizubehalten. Die Panzerschutzelemente und eine Reihe von Komponenten blieben unverändert. Die Serienproduktion des Panzers dauerte 2 Jahre (von 1976 bis 1978).

Modifikationen

Die Konstrukteure haben sechs große Modifikationen und eine große Anzahl von Entwicklungen mit einzelnen Produktionsmengen entworfen und in Produktion gebracht. Die folgenden Modelle verdienen höchste Aufmerksamkeit:

T-80B. Er wurde 1978 eingeführt, sein Gewicht beträgt mehr als 42 Tonnen. Das Fahrzeug ist mit einem Laserzielgerät 1G42, einem Stabilisator 2E26M und einer Kanone 2A46-2 ausgestattet. Die Panzerung des Turms wurde ebenfalls verstärkt, und nach 1980 wurde der 1100 PS starke Verbrennungsmotor GTD-1000TF eingebaut.

T-80BV. Die Konstrukteure verbesserten den T-80B, indem sie ihn mit einem Kontaktschutz und einer stärkeren Panzerung der Frontpanzerung ausstatteten. Das Fahrzeug wurde 1985 in Dienst gestellt, sein Kampfgewicht betrug 43,69 Tonnen.

T-80U. Er wurde 1985 in Dienst gestellt. Dieser Entwurf hat die gleiche Wannenpanzerung wie der T-80BV. Der aktualisierte Turm ist stärker und hat eine zellenförmige Füllung. Das Fahrzeug ist mit dem Reflex-System ausgestattet, die Treffergenauigkeit wird durch das Laserzielgerät 1G46 gewährleistet.

T-80UD. Dies ist eine aktualisierte Version des T-80U, die mit einem Zweitakt-Dieselmotor mit 6 Zylindern ausgestattet ist. Der 6TD-Motor hat eine Leistung von 1000 PS und kann mit verschiedenen Kraftstoffsorten betrieben werden. Er ist mit einem ferngesteuerten Flugabwehr-Maschinengewehr ausgestattet. Das Gewicht des Fahrzeugs beträgt 46 Tonnen. Er wurde 1987 in Dienst gestellt. In vier Jahren wurden etwa 800 Einheiten produziert.

T-80BVM. Hierbei handelt es sich um eine aktualisierte Modernisierung der Variante T-80BV. Der Panzer ist mit einer 2A46M-4 Kanone ausgestattet, die Konstrukteure haben den GTE-1250 Motor verbessert und die Mechanik mit einem TVN-5 Beobachtungsgerät ausgestattet. Das Fahrzeug zeichnet sich durch eine verbesserte Kontrollierbarkeit aus, die durch den Einbau der Funkstation "Aqueduct" erreicht wird.

Das Aufkommen neuer Technologien und revolutionärer Durchbrüche in der Welt der Elektronik ermöglichte zahlreiche Änderungen. Die 1992er Version des T-80UM war mit einem Agava-Wärmebildgerät und einer R-163-50U-Funkstation ausgestattet und zeichnete sich durch eine funkabsorbierende Beschichtung aus. Die Version T-80UE-1 war mit einer Luftansaugvorrichtung ausgestattet, mit deren Hilfe Furten mit einer Tiefe von bis zu zwei Metern überwunden werden können.

Technik auf Basis des Panzers

Die hervorragenden Parameter und die Zuverlässigkeit des T-80 ermöglichten die Schaffung einer Reihe von technischen Einheiten. Rettungskräfte und Spezialdienste werden bei ihrer Arbeit durch das hochgeschützte Fahrzeug "Ladoga" unterstützt.

Das gepanzerte Instandsetzungsfahrzeug BREM-80U hat eine hervorragende Leistungsfähigkeit.

Feuerwehrleute haben eine SPM in ihrem Dienst.

Für den Grabenaushub wird der Bagger BTM-4M eingesetzt.

Die Selbstfahrlafette Msta-S hat sich in Schlachten bewährt.

Merkmale

Länge, m	6,682
Höhe, m	2,193
Breite, m	3,525
Freiraum, m	0,45
Zu überwindendes Hindernis, mm	1000
Spezifische Leistung, hp/t	24
Spezifischer Bodendruck, kg/cm²	0,84
Überwindbarer Graben, mm	2,85
Steigweite, Grad.	32
Anzahl der produzierten Einheiten, Stk.	~10000

Beschreibung der Konstruktion

Der T-80-Panzer zeichnet sich durch eine gute Beweglichkeit aus und kann neben Granaten und konventioneller Munition auch Raketen abfeuern. Ein zusätzlicher Schutz sorgt dafür, dass er beim Einsatz von Massenvernichtungswaffen seine Kampffähigkeit nicht verliert.

Dank des Gasturbinen-Verbrennungsmotors kann der Panzer auf der Autobahn eine Geschwindigkeit von bis zu 70 km/h erreichen. Durch den Einsatz von zusätzlichen klappbaren Treibstofffässern beträgt die Reichweite auf der Autobahn bis zu 600 Kilometer. Die Besatzung besteht aus dem Fahrer, dem Richtschützen und dem Kommandanten.

Über das Gerät

Der Panzer unterscheidet sich konzeptionell nicht von Dutzenden anderer Prototypen. Zusätzlich zu den Baugruppen in Form von Wanne, Turm, Fahrwerk, Getriebe, Verbrennungsmotor und elektrischer Ausrüstung haben die Konstrukteure separat Kommunikationsgeräte, Beobachtungs- und Zielgeräte sowie ein kollektives Verteidigungssystem vorgesehen. Dieser Panzer verfügt über eine Heizung, einen Rauchgranatenwerfer und eine Ausrüstung für die Fahrt unter Wasser. Die Panzer können ein effektives Minenschleppnetz installieren.

Der Aufbau ist klassisch: Die Fahrermechanik befindet sich im vorderen Teil des Fahrzeugs. Der Kampfraum befindet sich in der Mitte des Fahrzeugs, die Aggregate sind im hinteren Teil untergebracht. Die Wanne des Fahrzeugs ist ein geschweißter gepanzerter Kasten, der die Nase, zwei Seiten, das Heck, den Boden und das Dach umfasst.

Der Turm ist ein gepanzerter Stahlguss mit einem Dach. Im vorderen Teil ist eine Schießscharte vorgesehen. Der Turm ist auf einem Kugellager gelagert, das in der ringförmigen Aussparung der Wannenplatten verschoben ist.

Triebwerk

Die Konstrukteure verwendeten den Verbrennungsmotor GTD-1000TF. Er ist mit einem zweistufigen Turbolader ausgestattet. Die Leistung des Motors beträgt 1100 PS. Der Kraftstoffverbrauch liegt zwischen 70 Litern pro Stunde bei niedrigen Geschwindigkeiten und 230 Litern bei Höchstlast.

Der Motor mit Getriebe wiegt 1050 kg. Die Betriebsdauer des Verbrennungsmotors beträgt 1000 Stunden, die garantierte Betriebsdauer ist halb so lang. Der Tank kann mit Flugkerosin, Dieselkraftstoff der Klassen L und Z betankt werden. A-72-Benzin ist eine gute Option.

Als Schmiermittel für das Antriebssystem wird synthetisches Flugöl oder eine Ersatzversion von IPM-10 verwendet. Das Luftsystem des T-80 funktioniert dank der Pumpe AK-150SV, die einen Druck von bis zu 166 kg/cm² erzeugt. Das APU-71-Gerät hilft beim Anlassen des Motors. Dies dauert etwa 55 Sekunden und die Hälfte der Zeit für das Spülen.

Übertragung

Es befindet sich mechanisch im Tank, die Reibungselemente werden durch Hydraulik aktiviert. Das Getriebe kann in zwei Teile unterteilt werden, die durch ein Bordgetriebe und ein Schaltgetriebe miteinander verbunden sind. Jedes Bordgetriebe hat vier Vorwärts- und einen Rückwärtsgang. Das Gewicht des Getriebes zusammen mit dem Schaltgetriebe beträgt 0,85 Tonnen.

Über das Fahrwerk

Es handelt sich um ein Raupenfahrwerk, bei dem die Antriebsräder am Heck angebracht sind. Die Kette besteht aus Stahl und ist mit einem Gummi-Metall-Gelenk ausgestattet. Die gummierte Lauffläche und die Kettenverriegelung gewährleisten eine zuverlässige Traktion der Ketten.

Ein Gleis hat 80 Spuren, seine Breite beträgt 0,58 m und das Gesamtgewicht 1,77 Tonnen. Die 12 Stützrollen sind eine Doppelscheibenausführung mit externer Stoßdämpfung. Die Konstruktion umfasst 10 Einzelband-Stützrollen. Die Aufhängung der ersten, zweiten und sechsten Rolle ist mit Stoßdämpfern versehen.

Elektrische Ausrüstung

Die Maschine verfügt über ein eigenes Ein-Draht-Gleichstromnetz, wobei die Karosserie als Minuspol fungiert. Für die Spannungserzeugung ist die Einheit GS-18MO zuständig, die erzeugte Spannung von 28,5 Volt reicht aus, um alle Geräte zu betreiben und vier Säurebatterien 12ST-85R aufzuladen. Ihre Gesamtkapazität beträgt 340 Ah.

Die Intensität der Drehung der Generatorwelle liegt im Bereich von 4300 bis 9000 Umdrehungen pro Minute. Zum Anlassen des Verbrennungsmotors wird ein Anlasser der Marke GS-12TO verwendet.

Kommunikations- und Beobachtungsgeräte

Der Panzer ist mit der Funkstation R-123M ausgestattet. Unter Campingbedingungen und im Gefecht kann die Besatzung über die Gegensprechanlage R-124 kommunizieren. Für die Beobachtung bei Tag ist der Panzer mit TPNO-160 (fünf Einheiten) ausgerüstet.

Der Richtschütze kann das Gerät TNPA-65 benutzen (der Kommandant hat zwei davon). Die fünffache Verstärkung wird durch das Gerät TKN-3B gewährleistet. Das elektronische Fernglas TVNE-4B hilft dem Fahrermechaniker. Er benutzt das GPC-59 als Peilgerät.

Sonstige Ausrüstung

Für die Fahrt bei Nacht werden mehrere Scheinwerfer verwendet, darunter FG-127 und FG-125. Der Panzer ist mit einem kollektiven Verteidigungssystem ausgestattet, das es ihm ermöglicht, einen nuklearen oder chemischen Angriff zu überleben. Es gibt ein Gerät zur Strahlen- und Chemieaufklärung.

Für die Sicherheit ist ein Feuerlöschsystem eingebaut. Es ist mit einem Kohlendioxid-Feuerlöscher ausgestattet. Das System zum Abfeuern von Rauchgranaten hilft beim Überleben im Kampf. Mit Hilfe der eingebauten Bulldozer-Ausrüstung ist das Fahrzeug in der Lage, sich selbständig einzugraben.

Bewaffnung

Die Hauptwaffe im Kampf ist die 2A46M-1 Glattrohrkanone (Kaliber 125 mm). Dank des automatischen Laders ist es möglich, eine Intensität von 7 Schüssen pro Minute zu erreichen.

Die maximale Zielweite beträgt 4 km (es handelt sich um eine panzerbrechende Granate). Mit dem Splittergeschoss können Ziele in einer Entfernung von bis zu 5 km getroffen werden. Die maximale Flugweite des Geschosses beträgt jedoch 10 km. Der Panzer kann 36 Geschosse mit in den Kampf nehmen.

Das PKT-Maschinengewehr ist mit der Kanone gekoppelt: Es ist möglich, lebende Kräfte auf eine Entfernung von bis zu 1,6 km zu treffen. Der Munitionssatz für den Kampf beträgt 2.000 Schuss. Der T-80 ist mit dem Flugabwehr-Maschinengewehr Utyos ausgerüstet. Es ist in der Lage, Boden- und Luftziele zu bekämpfen; der Kampfsatz beträgt 300 Schuss.

Das Arsenal der Besatzung umfasst ein AKMS-Sturmgewehr, Granaten und eine Signalpistole. Das Feuerleitsystem wirkt sich positiv auf die Kampfkraft aus.

Bewertung des T-80

Die Meinungen sind widersprüchlich. Als Nachteile werden der hohe Treibstoffverbrauch, die hohen Kosten und der alles andere als perfekte Mechanismus für das Laden der Granaten genannt. Nicht selten fliegt das Fahrzeug in die Luft, weil die Munition eines Panzerfäustelschusses detoniert.

Die Schützen sind unzufrieden mit den geringen Höhen- und Neigungswinkeln der Waffe. Der Konstrukteur L. Kartsev erklärte, dass der Generalkonstrukteur des Kirow-Werks N. Popov die Regierung davon überzeugen konnte, eine bei weitem nicht so gute Maschine zu übernehmen.

Es gibt auch positive Einschätzungen: Der Direktor von Spetsmash LLC stellte die Einsatzbereitschaft der Maschine bei strengem Frost fest. Dank der GTE-Triebwerksturbine wird der Verbrennungsmotor des Panzers auch bei Kontakt mit einem felsigen Berg nicht abgewürgt. Das Fahrzeug ist sehr geländegängig und laufruhig.

Vergleichen Sie den T-80BVM und den Leopard-2

Der ehemalige syrische Verteidigungsminister äußerte sich positiv über dieses Fahrzeug. M. Tlas erklärte, dass der T-80 dem deutschen Leopard-2 überlegen sei. Letzterer ist seit mehr als 20 Jahren im Einsatz, während die russische Maschine erst seit 4 Jahren im Einsatz ist. Der deutsche Panzer ist höher, länger und breiter, er ist fast 17 Tonnen schwerer! Die russische Konstruktion hat nur drei Panzerschiffe, die deutsche hat vier.

In Bezug auf den Panzerschutz sind sie ungefähr gleichwertig und mit einem dynamischen Schutz ausgestattet. Das Kaliber der Kanone des T-80 ist 5 mm größer (125 gegenüber 120). Das Arsenal der Glattrohrkanone des aktualisierten russischen Fahrzeugs hat 3 Granaten mehr (45 gegenüber 42). Der T-80 hat einen praktischeren Gasturbinen-Verbrennungsmotor, während der Leopard einen Dieselmotor hat. Bis Ende 2023 wird es wahrscheinlich echtes Filmmaterial von direkten Kämpfen zwischen diesen Fahrzeugen geben.

Betreiber

Bei der russischen Armee sind etwa 200 T-80 im Einsatz. Es handelt sich um die Modifikationen "U", "BVM" und "BV". Über die Bestände ist nichts bekannt. Eine ganze Reihe von Fahrzeugen befindet sich bei den Panzertruppen der AFU (Ukraine). Nach bescheidenen Schätzungen sind etwa 170 Einheiten im Einsatz, über die Zahl der von den Verbündeten überlassenen Fahrzeuge ist nichts bekannt.

Vor sechs Jahren hatte Zypern 82 T-80U in Dienst gestellt. 40 T-80U befinden sich im Arsenal der Republik Korea.

In Angola, Ägypten, Usbekistan, Aserbaidschan und Weißrussland ist der Panzer nicht mehr im Einsatz. Etwa 315 Fahrzeuge befinden sich in der pakistanischen Armee. 

1992 wurden mehrere Einheiten auf Umwegen von England erworben. Vier Panzer wurden von der Ukraine an die USA übergeben - die Ausrüstung wurde für die technische Forschung benötigt.

Teilnahme an militärischen Konflikten

Die Arbeit des Panzers konnte in den letzten 30 Jahren beobachtet werden. Im Oktober 1993 schossen sechs Einheiten des T-80UD auf das Gebäude der russischen Streitkräfte. Ein Jahr später war das Fahrzeug aktiv am Ersten Tschetschenienkrieg beteiligt - Dutzende von Fahrzeugen wurden mit einer konventionellen RPG-18 zerstört.

Die Kampfeinsätze zeigten sowohl die Vorteile als auch die Nachteile des T-80. Die Teilnahme dieses Panzers am zweiten Tschetschenienkrieg ist umstritten. Im Winter 2015 wurde eine Modifikation des T-80BV im Krieg im Jemen eingesetzt.

Der maximale Einsatz der meisten Modifikationen des T-80 wird während der SWO beschrieben. Diese Panzer sind auf beiden Seiten des Konflikts verfügbar, es gibt Hunderte von zerstörten Einheiten, viele Fahrzeuge wurden einfach auf dem Schlachtfeld zurückgelassen. Detonation, Turmsprengung, Mörsertreffer - solche Fälle gibt es zuhauf.

Panzer in der Kultur

Die Fülle der produzierten Modelle erlaubt es, die Kampfmaschine im Film zu verwenden. 1997 wurde der Film "Purgatory" von A. Nevzorov veröffentlicht, der die Ereignisse während der Erstürmung der Stadt Grosny in Tschetschenien zeigt. Der tschetschenische Feldkommandant, gespielt von dem russischen Schauspieler Dmitry Nagiyev, bietet dem Panzerfahrer Grigorashchenko an, auf seine Seite zu wechseln.

Kenner bemerkten, dass die Filmemacher zwei T-80 einsetzten, dies aber mit einem einzigen Nummernschild verbargen. Dieses Modell kommt in Dokumentarfilmen vor. Als Beispiel können wir "Strike Force. Der Biss der Kobra". Über diese Maschine erzählt der TV-Sender "History". T-80 ist in einem Spiel zu sehen:

• Armored Warfare: Projekt Armata. Fast alle Modifikationen des T-80 sind in der Unterhaltung vorhanden.
• War Thunder. Der Spieler kann eine Vielzahl von Modifikationen wählen und das Spielzeug an die Winteraufgabe anpassen.
• Call to Arms. Modelle T-80UD und T-80BV sind im Arsenal der Armee der Russischen Föderation vorhanden, mit deren Hilfe Kampf und Terroristen.

Der Panzer kann in Militärparks und auf Ausstellungen in Russland und den GUS-Staaten gesehen werden. Twer, Togliatti, St. Petersburg, Cherepovets - in diesen und anderen Städten können Sie vor dem Hintergrund der T-80 fotografiert werden.